近日，中國鋼鐵工業協會、中國金屬學會發布公告，公布了2024年冶金科學技術獎獲獎名單。中國鋼研10個項目獲獎，其中獲特等獎2項，一等獎3項，二等獎4項，三等獎1項。

2024冶金科學技術獎中國鋼研獲獎名單

特等獎：

信息物理系統融合的鋼鐵制造流程智能化研發及應用

MCCR多模式全連續鑄軋一體化技術集成與創新

一等獎：

基于TiC調控的新一代耐磨鋼技術及工程化應用

商用大飛機用高品質低成本大規格超高強度鋼研制及應用

冶金流程光譜智能質量控制系統

二等獎：

長型材多線耦合直軋的鑄軋界面關鍵技術開發及應用

高性能低成本冷軋鍍鋅雙相鋼系列產品開發及應用

高端手機用極低磁導率高拋光性不銹鋼開發與應用

海洋領域高效、智能、綠色、低成本焊接技術集成及創新示范

三等獎：

海洋油氣生產用超級雙相不銹鋼制品研制與應用

特等獎項目介紹

信息物理系統融合的鋼鐵制造流程智能化研發及應用

該項目由河鋼集團有限公司牽頭，中國鋼研科技集團有限公司等單位參與，歷經7年時間，針對流程智能化面臨的路徑復雜難建模，多約束多目標難協同，隨機因素多難預測調度等技術難點，創新開發了工序層流運行、界面協同優化、流程數字仿真、五維動態甘特圖等關鍵技術。

項目成果經中國金屬學會組織行業專家評價為總體成果達到國際領先水平。主要創新成果如下：（1）創新構建從高爐煉鐵到熱軋全過程的鐵素流層流運行機制；（2）創新開發從高爐煉鐵到熱軋全過程所涉及的關鍵界面及亞界面技術群和多層次一體化協同運行規則庫，支撐了全流程層流運行及一體化動態調度；（3）首次構建從高爐煉鐵到熱軋全過程多層級網絡化智能體動態仿真模型和一體化流程網絡仿真平臺；（4）首創融合物質、能量、時間、空間、信息等要素的從高爐煉鐵到熱軋全過程動態甘特圖，實現全過程一圖貫通、生產狀態一圖描述和智能化調控一圖指揮。

唐鋼新區生產指揮中心

項目成果已在唐鋼新區成功應用，創立了信息物理融合新模式，樹立了鋼鐵行業流程智能化新樣板，在提質增效、節能減碳、質量穩定等方面產生了顯著的經濟效益和社會效益。

MCCR多模式全連續鑄軋一體化技術集成與創新

該項目由首鋼京唐鋼鐵聯合有限責任公司牽頭，鋼鐵研究總院有限公司參與，針對已有薄板坯無頭軋制技術生產靈活性差，難以滿足市場需求等問題，基于對各工藝段功能進行了充分的解析、集成、重構，結合對生產線的目標定位，首鋼整合國際、國內優勢資源，采用自主創新與集成創新相結合方式，開發了全球首創全新布局第三代薄板坯全連續鑄軋一體化的流程體系，即多模式連鑄連軋技術（MCCR），解決了薄規格熱軋帶鋼多品種多規格靈活穩定生產、高效低成本冶煉超潔凈鋼、薄板坯連鑄高拉速高鋼通量、長輥期板形控制、表面質量及性能一致性等諸多難題。

項目創新點包括：（1）首創單坯/半無頭/全無頭軋制多模式薄板坯全連續鑄軋一體化技術；（2）首次提出鋼通量指數概念，建立了高拉速高鋼通量薄板坯連鑄控制技術體系；（3）首創“KR-BOF-VD-LF-MCCR”和“KR-BOF-LF-(VD)-MCCR”工藝路線；（4）首次提出長輥期下薄寬帶鋼質量動態精準耦合調控策略。

多模式全連續鑄軋生產線（MCCR）

項目成果總體達到國際領先水平。MCCR產線的應用，實現高鋼通量條件下多品種多規格靈活生產，產品質量更優良，促進了薄板坯鑄軋一體化技術的多元化發展。

一等獎項目介紹

基于TiC調控的新一代耐磨鋼技術及工程化應用

鋼鐵研究總院有限公司等單位在“十三五“國家重點研發計劃和企業科技計劃的支持下，首次提出并實踐了多尺度TiC調控與增強耐磨性理論，實現在鋼的硬度不增加、保持良好加工性的同時耐磨性大幅提升，突破了傳統耐磨鋼依賴硬度增強耐磨性的瓶頸；攻克了高Ti耐磨鋼的工業化關鍵制備技術，首次實現最高Ti含量大于0.50%的高Ti耐磨鋼的批量生產和應用。

項目開發出耐磨鋼的耐磨性比國內外同級別常規耐磨鋼提高50%以上，達到國際最好水平；產品大量應用于煤炭機械、工程機械、港口機械等領域，大幅提高了所制造裝備的使用壽命，推動了耐磨鋼與裝備制造高端化、綠色化轉型，經濟和社會效益顯著。

新一代耐磨鋼中TiC顆粒“微米-亞微米-納米”三峰分布

獲得授權發明專利23件，實用新型專利2件，發表論文36篇（其中SCI收錄21篇）；修訂國家標準1項，制訂團標1項。中國金屬學會組織的科技成果評價會，認為該項成果“總體達到國際領先水平”。

商用大飛機用高品質低成本大規格超高強度鋼研制及應用

從2011年起，在國家大飛機重大專項支持下，鋼鐵研究總院有限公司聯合中國商飛、寶武特冶、撫順特鋼、二重萬航開展高品質低成本大規格單真空300M鋼的國產化研制及應用，經過十余年的艱苦攻關，攻克了“全類別超低雜質元素控制技術”、“超純凈無Al精煉冶金技術”、“超大尺寸棒材均質化制備技術”等關鍵技術。國產300M鋼在質量一致性、性能穩定性、適航符合性、價格競爭力等方面全面達到C919設計要求。

項目成果300M鋼超大規格棒材已列入中國商飛公司起落架系統供應商德國利勃海爾公司合格產品目錄（QPL），累計交付30批300噸，實現了在C919飛機上的產業化應用及核心部件用材料的自主保障、自主可控，達到了2000噸/年、裝備120架份/年C919客機穩定供貨能力，推廣應用于中國航空工業集團新型運輸機，出口法國賽峰公司達到1000噸/年。并建立了我國首個民用航空材料質量過程控制技術體系。

冶金流程光譜智能質量控制系統

鋼研納克檢測技術股份有限公司等單位歷經十余載技術開發和應用研究，成功研制了全國產化高精密火花光譜儀和智能自動樣品加工中心，形成了自主知識產權的冶金流程光譜智能質量控制系統，也配套研制了系統先進的分析方法標準和系列光譜標準物質。分析時間從小時縮至分鐘，大幅提高了金屬材料生產效率和質量水平。

冶金流程光譜智能質量控制系統達到國際領先水平，并取得了多項重要創新性成果：（1）攻克多項關鍵技術，自主研制的火花光譜儀精度優異且穩定性超過了美德日產品，實現關鍵核心部件和軟件等關鍵技術國產化；（2）開發高效鋼鐵智能自動分析系統和智能視覺識別樣品表面缺陷，較人工效率大幅提高；（3）國際首創稀土金屬智能自動分析系統和稀土金屬智能自動分析系統，使檢測時間由小時縮至分鐘并實現稀土金屬塊100%分析；（4）制定系列國家和團體標準8項，并研制多系列國家級光譜標準物質/標準樣品64種。

冶金流程光譜智能質量控制系統

項目獲發明專利30項，近三年推廣火花光譜儀及金屬智能自動分析系統1300余臺套，火花直讀光譜儀在2024年被工信部評為制造業單項冠軍產品，2021-2023年實現直接經濟效益9.2億元。火花光譜儀國內市場占有率第一，鋼研納克成為國際第二大火花光譜儀供應商。光譜智能質量控制系統在全國多家鋼鐵企業實現應用，市場占有率90%。